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VIAJE POR ASIA, INDIA, ORIENTE MEDIO Y EUROPA DEL ESTE

Fotos CHINA III, TIBET; "Tren del Cielo", Lhasa, Friendship Highway, Zhangmu Frontera China - Nepal

miércoles, 28 de julio de 2010

CHINA III, TIBET; "Tren del Cielo", Lhasa, Friendship Highway, Zhangmu

14/07 - 20/07 CHINA III, TIBET; "Tren del Cielo", Lhasa, Friendship Highway, Zhangmu, Frontera China-Nepal

Tren del cielo
Per entrar al Tibet varem haver de tramitar tots els permisos i els billets de tren a traves d'un
tour operador, al final una noia americana, la Starla, es va afegir amb nosaltres per aixi compartir
despeses. Des del principi ja vam veure les mafies que es portaven... i 5 hores abans de la sortida
del tren ens van confirmar que havien aconseguit dos billets al mercat negre, pero erem tres, aixi q li van oferir a la Starla colar-la al vago cuina-restaurant del tren, sense billet...

Lhasa
Al cap de 44hores varem arribar a Lhasa, i ens va encantar!! vam tornar a retrobar-nos amb l'ambient tibeta que haviem viscut a Litang, llastima de la quantitat d'exercit que hi ha pels carrers, per les taulades, per totes les cantonades, es una vergonya... tambe es molt trist l'arribada massiva de xinesos a Tibet, promoguda pel govern xines amb ajudes economiques, que esta provocant que els tibetans i la seva cultura s'estiguin convertint en una minoria dins del seu propi pais. A mes, degut al control del govern sobre la seva gent, la majoria de xinesos no son conscients i creuen que tota aquesta colonitzacio es molt bona pel Tibet i la seva gent (recordar que al 2008, el govern va censurar youtube perque la poblacio no rebes noticies sobre les manifestacions i enfrontaments que van haver-hi a Lhasa i que tant reso internacional va tenir). Tot i aixo, varem poder disfrutar de Lhasa, la seva gent, com vesteixen, els seus restaurants (super autentics, ple de tibetants bebent sweet tea o yak butter tea, girant les seves praying wheels, amb els seus rosaris i enganxadisims a la tele del local on posaven pelis o series, ni idea, suuuuper prehistoriques tibetanes), la seva genial gastronimia local i la seva simpatia, ja que son molt agradables i sempre ens somriuen! La veritat es que no tenen res a veure amb la resta de Xina.

Estuvimos dos dias enteros en Lhasa, callejeando y visitando algunos de sus mas importantes monasterios y templos, convertidos hoy en dia en carisimas atracciones turisticas despues de que el gobierno Tibetano tuviera que exiliarse en 1959 debido a la invasion china de 1949; el impresionante Potala Palace; antigua residencia de invierno del Dalai Lama, Norbulingka Park; antigua residencia de verano y Sera Monastery donde pudimos ver a los monjes en una de sus actividades diarias "debatir". Se colocaban en parejas, uno sentado y otro de pie y empezaban a dialogar y a picar con las manos cada vez que resolvian algun problema del debate. Desde Lhasa teniamos que llegar a Nepal, pero como en todo Tibet, se necesitan permisos especiales para moverse, que solo pueden obtenerse contratando tours realmente caros; 3-4 dias de tour unos 500e por cabeza sin alojamiento ni comida!!! Nuestra intencion era unirnos a algun grupo que fuese hacia Nepal (Starla volvia en tren a Beijing) para compartir gastos, cosa que nos fue imposible. Nos enteramos que algunas agencias locales nos podian llevar en jeep hacia la frontera en un viaje de 16h seguidas (caro tambien, pero menos).....pero sin permiso. Nos dijeron que no habia problema ya que nuestra intencion no era visitar Tibet sino simplemente salir, asi que decidimos contratarlo... todo contentos le comunicamos a nuestro guia que no hacia falta que la agencia que nos habia tramitado la entrada en Tibet nos buscara tours para ir a Nepal, ya que ya habiamos encontrado otra opcion... fatal!! el se lo dijo a su jefe y el jefe nos amenazo con avisar a la policia ya que solo podiamos salir del Tibet si extendiamos el permiso de entrada que ellos nos habian tramitado (la agencia con la que entras en Tibet tiene la responsabilidad de tener "controlados" a los turistas, es decir, si nos paraban fuera de Lhasa, la agencia podria tener problemas). Se lo comentamos a la senyora que nos organizaba el viaje a Nepal y ella lo arreglo con la otra agencia a traves de una carta firmada segun la cual ellos se responsabilizaban de nosotros. Luego nos dijo que en caso de que nos parase el ejercito debiamos decir que habiamos hecho auto-stop, que el conductor no sabia nada, que no teniamos dinero y que solo queriamos salir... Asi que a pesar de que insistio en que lo habia hecho muchas veces (la primera en el 2010), y de que era legal....en el fondo sabiamos que seria una aventura!! (estavem dels nervis...)

Friendship Highway
A las 6a.m. nos recogio el jeep, para llevarnos a traves de la Friendship Highway hasta la frontera con Nepal. La primera parte del trayecto fue muy tranquila ya que ibamos 5-6 jeeps en caravana y pasamos varios controles de policia sin problemas. Despues de comer, seguimos hacia Nepal, disfrutando del paisaje....hasta que empezamos a acercarnos a la zona del Everest donde hay mas controles militares...tuvimos que pasar tres controles, donde el conductor (que no hablaba ingles) les explicaba que nos habia recogido por el camino, y que no teniamos permiso y entonces nos pedian los pasaportes y al cabo de un rato nos dejaban pasar. Finalmente, llegamos a Zhangmu, pueblo fronterizo con Nepal.

Zhangmu, Frontera China - Nepal
En el hotel tambien nos pidieron el permiso, y el conductor lo arreglo para que no nos pusieran problemas. El pueblo no tenia nada, solo una calle a rebosar de coches y camiones que provocaban un atasco increible. Al dia siguiente fuimos hacia la frontera. En el control de pasaporte nos preguntaron donde estaba nuestro guia y nuestro permiso y al ver que no teniamos, nos llevaron a una sala... primero les dijimos que el guia ya se habia ido, y cuando empezaron a decirnos que llamaramos a nuestra agencia, que sin permiso no se puede salir, nos hicimos los tontos y cambiamos de estrategia. Les dijimos que no teniamos permiso y que habiamos llegado haciendo auto-stop, que solo queriamos cruzar Tibet para ir a Nepal, luego ya haciamos como que no sabiamos hablar ingles...admite nada niegalo todo... nos pregunto; como habiamos llegado a Lhasa? en tren y que no sabiamos que necesitabamos permiso, si habiamos visitado algo? no, (para visitar cualquier templo, necesitas un guia), cuantos dias habiamos estado en Lhasa? 1 noche... una sarta de mentiras tras otra....pero tambien le dijimos que en todos los controles en la carretera no habiamos tenido problemas. Finalmente, tras hacer unas cuantas llamadas nos dejo ir..... tuvimos un ultimo susto, ya que mientras nos revisaban las mochilas (te revisan todos los papeles, libros, libretas... por si llevas algun tipo de propaganda a favor de la causa Tibetana), me acorde que llevaba todas las entradas de los templos y los itinerarios de la agencia en la mochila...por suerte la que me reviso la mochila no le presto atencion y pudimos finalmente pasar el ultimo control antes de cruzar el rio que separa ambos paises y asi salir de Tibet...sin permiso....salir de China y entrar en Nepal, donde nos sentimos libres e inocentes!!

Bueno, en cuanto podamos seguiremos informando.

miércoles, 14 de julio de 2010

Hola a todos de nuevo, hemos realizado tres entradas en los ultimos dias;
- China, Sichuan
- China, Yunnan
- Laos II
Esperamos que las disfruteis!!
saludos a todos los que nos seguis, y gracias otra vez por vuestros comentarios!
p.d. Nos vamos a Tibet!!!

Fotos CHINA II, SICHUAN; Xiangcheng, Litang, Sichuan-Tibet Southern Highway, Kangding, Chengdu

CHINA II, SICHUAN; Xiangcheng, Litang, Sichuan-Tibet Southern Highway, Kangding, Chengdu

04/07 - 14/07 CHINA II, PROVINCIA DE SICHUAN; Xiangcheng, Litang, Sichuan-Tibet Southern Highway, Kangding, Chengdu

Sichuan hace frontera por el sur con la provincia del Yunnan y con la de Tibet por el oeste, por lo que gran parte de su territorio forma parte de la altiplanicie tibetana situada a una altitud de mas de 4.000m y con picos de mas de 6.000m de altura.

Litang
Desde Shangri-La hasta Litang, tardamos 2 dias (haciendo noche en Xiangcheng) para completar los 406km hasta Litang, a 4.014m, en un punto intermedio de la Sichuan-Tibet Southern Highway. Llegar hasta Litang ya fue una experiencia en si mismo; unos paisajes increibles, circulando por carreteras de tierra rodeadas de picos nevados de mas de 6.000m, pasando por puertos de montanya de casi 5.000m, praderas verdes llenas de yaks (la "vaca de aqui"...es un hibrido de vaca y nyu) y tiendas nomadas en un autobus repleto de chinos que no paran de fumar y de escupir en los cubos que colocan en el pasillo del bus para este fin y parando cada 3-4h para ir al lavabo. Es importante saber que entienden ellos por lavabo; los lavabos, tienen dos zonas, una para senyores y otra para senyoras. Cada zona tiene 3-4 agujeros, separados entre ellos por un muro de medio metro y sin ningun tipo de puerta para dar algo de privacida, por lo que para ir al segundo agujero pasas por delante del primer agujero donde hay alguien en cuclillas haciendo sus necesidades.... todos los agujeros van a parar a una zona comun sin ningun tipo de desague ni nada parecido...por lo que el olor es insoportable y la acumulacion de moscas excesiva!!
Llegar a Litang fue como viajar en el tiempo al “Far-West” tipico de las peliculas, pero como si los indios se hubiesen disfrados de cowboys (con sus sombreros pero manteniendo la melenena negra, facciones marcadas, piel oscura y la cara chata con un cierto parecido a Michael Jackson), y en vez de caballos montasen motos grandes decoradas al mas puro estilo motero americano y muchas de ellas con radio incorporada en el asiento trasero. El pueblo es pequenyo, pero esta lleno de motos y de gente con vestidos tibetanos. Mucha gente se pasea con un rosario en una mano y “una rueda para rezar” (praying wheel) en la otra, a la que van dando vueltas mientras cuentan con el rosario. Muy autentico.
Isaac, que habia estado unos dias antes, nos recomendo visitar la altiplanicie en moto. Asi, que decidimos alquilar una moto y una tienda de campanya e irnos a hacer el nomada un par de dias...Circulamos por la Sichuan-Tibetan South Highway direccion al oeste hacia Tibet, atravesando la altiplanicie tibetana a mas de 4.000m. El camino en moto era espectacular, unas llanuras verdes repletas de yaks y de tiendas de nomadas...todo rodeado de montanyas de mas de 6.000m...paramos a descansar y unos nomadas nos saludan (somos como E.T. para ellos) y Alicia casi se invita dentro de la tienda..alli dentro, con su caldera, sus esterillas a modo de cama y provisiones, habia; 3 ninyas, 2 senyoras, un senyor y el abuelo y la abuela...nos sentamos en el suelo sobre unas alfombras y nos traen te, te de yak, era una sustancia marron (como cola-cao) y la abuela con sus unyas mugrientas nos mete dentro del cazo un pedazo de mantequilla (de yak, claro), que con el calor se funde...estaba realmente bueno y una buena dosis de calorias para combatir un poco el frio que hacia y luego nos dieron dumplings (empanadillas chinas) rellenos de ?? adivinar!!! de yak, Buenisimo! y mojado en el te!!!....sin entendernos en ningun idioma (except el tipico hola “tashi delek” y gracias en tibetano), les ensenye las 2 fotos que llevo de la familia y nos pusimos a explicarles quien era quien, con ayuda de nuestro mini diccionario chino-espanyol; pa-pa, ma-ma, hermano, novia del hermano...este eres tu?..no, es gabe, el novio de mi hermana pequenya.. y asi un buen rato!! alucinante..y ellos se lo pasaban bomba, y les haciamos fotos con la camara digital y luego se las ensenyabamos y alucinaban… estuvimos casi 1h con ellos..una pasada!!
Luego seguimos la excursion y otros chinos que estaban haciendo un picnic nos dijeron de parar y acompanyarles un rato, y otra vez les ensenyamos las fotos , y luego ellos nos ensenyaron fotos del Tibet que tenian en el movil (estos no eran nomadas, jejej!!)... luego seguimos la excursion y tras pasar un puerto a 4.500m llegamos a "two sister lake" dos lagos preciosos con un glacial encima (alli es donde la senyora de la guesthouse nos aconsejo acampar). Comimos y despues de visitar el pueblo mas cercano (a 40km) volvimos a los lagos y montamos la tienda, a 4.400m. Por la noche, evidentemente, pasamos bastante frio... y al dia siguiente al despertanos y salir de la tienda par air al w.c. (arbusto)… ANDA!! LA MOTO NO ESTA!! ROBADA!! que bajon!!! fin de la excursion!!!
Primero una familia con su coche nos acercaron a un campamento nomada , y despues unos con su jeep nos devolvieron a Litang y alli a explicarselo al que nos la alquilo, Quedamos en que le teniamos que pagar 4.000 yuans, que son 500 euros (teniamos miedo d q fueran unos 1.000 euros...) vamos al cajero y cuando le vamos a pagar cuenta el dinero y nos dice que no, que quiere mas! y el tenia mi pasaporte, asi q le pagabamos o no nos podiamos mover... asi que fuimos a la policia y con ellos volvimos a ver al senyor de la moto, al final le pagamos los 4000 yuans y nos devolvio el pasaporte.... una historia!! ahora lo recordamos lejano pero fue todo un mal rollo!!!

Chengdu
A la manyana siguiente cogimos un bus de 8h (343km) hasta Kangding, y al siguiente otro de 10h (305km) hasta la capital, Chengdu, a solo 600m y con 4MM de habitantes!!! A pesar del mal trago de la moto, ya echamos de menos las montanyas y la cordillera tibetana, y nos morimos de ganas de inciar el viaje a Tibet. En Chengdu, llevamos 4 dias tramitando todo el papeleo para poder entrar en Tibet. Finalmente, hoy miercoles subiremos al “tren del cielo”, y tras 44h llegaremos a Lhasa.

Tren del cielo a Lhasa
La línea del tren, tiene una longitude total de 4.062 kilómetros (va desde Lhasa hasta Pekin) y es la más elevada del planeta. La ultima parte del trayecto (la que haremos nosotros) se encuentran a una altitud por encima de 4.000 metros. Es el ferrocarril de mayor altura sobre el nivel del mar, superando al andino de Perú. Su punto más elevado (5.072 m) se encuentra en las montañas Tanggula, en la frontera entre Qinghai y Tíbet. Aquí se ubica también la estación de ferrocarril más elevada del mundo. Más de la mitad del recorrido transcurre por tierras que permanecen heladas durante la mayor parte del año, por lo que los coches de viajeros están presurizados y equipados con oxigeno y tiene cristales dobles protegidos contra la radiación ultravioleta, para paliar los efectos de la altura y el frío. Atraviesa 600 km de tundra y zonas deshabitadas. El túnel de la montaña Fenghuo, de 1.338 m de largo, es el túnel más alto del planeta, a 5.010 m sobre el nivel del mar. El viaducto del río Qingshui, situado a 4.600 m, es el puente más largo de la línea, con 11,7 km de longitud. El tren alcanzá una velocidad de 160 kilómetros por hora en llano y de 120 kilómetros por hora en el Tíbet.
La construccion del tren ha originado mucha polemica entre la poblacion tibetana y el gobierno chino. Mientras los partidarios del exiliado Dalai Lama denuncian que el ferrocarril fomenta la colonización de la mayoritaria etnia Han y esta extinguiendo la cultura y la espiritualidad autóctonas, el Gobierno responde vaticinando que el turismo y el comercio estan mejorando la depauperada economía local, que ha venido creciendo un 12 por ciento anual por las inversiones estatales pese a que el 80 por ciento de los 2,7 millones de tibetanos sigue subsistiendo a duras penas de la agricultura y la ganadería. No en vano, Pekín confía en que los 2,5 millones de visitantes que recibe actualmente esta región se cuadrupliquen hasta los 10 millones dentro de cuatro años. De ellos, el 80 por ciento serán chinos, que se unen así a los 50.000 emigrantes Han que llegan cada año en busca de trabajo a Lhasa, una ciudad de 250.000 habitantes, motivados principalmente por los beneficios socials y economicos que ofrece el gobierno. ¿Colonización o progreso?

Fotos CHINA, YUNNAN; Jinghong, Kunming, Dali, Lijiang, Tiger Leaping Gorge, Shangri-La

martes, 13 de julio de 2010

CHINA, YUNNAN; Jinghong, Kunming, Dali, Lijiang, Tiger Leaping Gorge, Shangri-La

24/06 - 04/07 CHINA, PROVINCIA DEL YUNNAN; Jinghong, Kunming, Dali, Lijiang, Tiger Leaping Gorge, Shangri-La

Mengla - Jinghong
Nada mas cruzar la frontera, ya notamos la diferencia entre China y Laos...en cuestion de minutos pasamos de ir por carreteras de tierra o asfaltadas a mordiscos, por autovias con tuneles y senyales; autobuses antediluvianos llenos de paquetes y animales a mini buses con A.C. y gente trajeada....Despues de una parada tecnica en Mengla, llegamos a Jinghong totalmente boquiabiertos. No recordabamos una ciudad tan grande, tan moderna y con TANTA gente!!! de verdad, MUCHA gente, calles llenas de tiendas, edificos enormes... ni rastro de la China comunista!! acababamos de entrar en el pais mas poblado del mundo, 1.300 millones de habitantes!!!
Visitamos la ciudad durante dos dias caminando sin parar, los distintos mercados, algun parque y todavia impactados por el cambio. Desde aqui cogimos un bus nocturno a Kunming

Kunming
Llegamos a la capital de la provincia de Yunnan...y eso donde esta???... a 1.900m de altitud...debe ser un pueblecito de provincia en medio de la nada de China, no???.....3,5 millones de habitantes!!! lleno de chinos, de trafico, de calles, tiendas, avenidas, hotelazos....de todo...increible!!!!! ha sido como volver a la civilizacion!!...nos pasamos el primer dia caminado y era como estar en un portal del angel el 24 de diciembre de manera constante!!! tiendas y mas tiendas...chinos y mas chinos!!!!....imaginar que os encontrais un elefante por la diagonal, vestido de sevillana con un gorro mexicano y en bicicleta...que harias???lo mirarias descaradamente y os girariais para volver a mirarlo....pues a nosotros nos pasa como al elefante!!!!!! (Guillermo tiene un poco de culpa con el monyo samurai que lleva....y a veces tb por las albarcas!!!!)...la verdad es que es muy divertido, y cada dia nos suceden unas cuantas anecdotas!!!...un grupo de fans histericas con las fotos de sus idolos nos pararon para recoger firmas y nos hicieron fotos... al llegar a Kunming a las 7am nos subimos a un bus local, al lado de Alicia iba sentada una senyora...le empieza a sonar el movil y le dice a Alicia en chino que se lo descuelgue (ya que no sabia que tecla apretar), alicia aprieta un boton, pero no deja de sonar, la senyora se lo pone en la oreja y empieza a hablar...como sigue sonando, se gira hacia detras (donde estaba yo y mas chinas) y veo que no le estan llamando, si no que le esta sonando la alarma...cojo el movil y la apago..ella cree que he descolgado, se lo pone en la oreja y se pone a hablar, o mejor chillar... al ver que al otro lado nadie le contesta se gira y me mira indignada...suerte que la de al lado le explico lo de la alarma!!!....a la hora de la comida es una loteria, es imposible entender nada, ni el precio que hay que pagar....al principio a base de senyalar lo que comen en otra mesa, ibamos tirando!!!.....todo el mundo nos habla en chino, nos lo tomamos a risa porque no entendemos nada, pero algun dia de cansancio con poca paciencia les acabarias gritando que como no se enteran que no sabemos chino!!! y es que incluso la manera de indicar los numeros con las manos es diferente, por ejemplo, con lo facil que es indicar 6 (una mano abierta mas otro dedo de la otra), ellos hacen el gesto surfista de Ronaldinho (pulgar y menyique)...en fin, un cambio radical. Despues de pasar 2 dias, cogimos un tren nocturno a Dali.

Dali - Lijiang
Llegamos a Dali al amanecer, y la ciudad todavia estaba medio desierta y cubierta por un poco de niebla. Nos parecio muy bonita; la ciudad antigua esta rodeada por una muralla, con 4 entradas en cada punto cardinal, llena de casas tradicionales con las paredes pintadas de modo artesanal, tejados tipicos chinos y pequenyas calles peatonales. A mediodia, la ciudad empezo a llenarse con turistas (la mayoria asiaticos), que llegaban en autobus y seguian a un guia con microfono en mano. La ciudad/pueblo, se lleno de tiendecitas de souvenirs y pequenyos restaurantes...parecia un pequenyo “pueblo espanyol (BCN)”, pero real, ya que vive gente, hay un colegio, pequenyos restaurantes locales, comercios artesanales y si te sales de las 4 calles principales es posible huir de la muchedumbre...a pesar de estar lleno de turistas, nos gusto mucho. Despues de 2 dias, nos fuimos a Lijiang.
Lijiang era demasiado!! Como Dali, mucho mas grande y muchisimos mas turistas y extremadamente explotado...era como estar en Port Aventura. Aunque el pueblo es realmente bonito, y las casas, sobretodo los tejados, nos encantaron, la sobreexplotacion turistica era demasiado para nosotros, asi que a la manyana siguiente de haber llegado, cogimos un bus hacia Qiaotou, donde pasariamos la noche antes de empezar un trekking de dos dias por la Tiger Leaping Gorge.

Tiger Leaping Gorge
Se cree que es la garganta mas profunda del mundo, mas incluso que las grandes gargantas de EE.UU. La garganta esta coronada por dos picos, uno a cada lado del rio; el Jade Dragon Snow Mt de 5.596m y el Haba Xueshan Mt de 5.396m. La garganta se puede recorrer por dos caminos; “el upper trail” realmente spectacular y mas complicado y el “lower trail” un camino de tierra por donde pasan mini-vans con los turistas mas vagos.
Empezamos el trekking por el “upper trail” muy temprano ya que teniamos 15km por delante. El trekking fue espectacular y ya desde el principio empezamos a ganar altura dejando cada vez mas abajo el rio. Llegamos al punto mas alto, tras ascender por el “28 bends”, 28 pequenyas curvas realmente empinadas a traves de las que asciendes un desnivel de 400m en 1h. Desde alli arriba, recargamos pilas mientras contemplabamos la impresionante vista, con bastante vertigo. Al cabo de 6h30m, pasando entre campos de maiz, senderos altisimos estrechisimos y pequenyos pueblos perdidos en la montanya... Pasado mediodia llegamos a “Halfway Guesthouse”, una pequenya guesthouse con una terraza y unas vistas increibles. Nos quedamos a pasar la noche en una habitacion que parecia que estuviera colgada en medio de las montanyas.
Al dia siguiente continuamos con la intencion de llegar a Walnut Garden y hacer una segunda noche, pero desgraciadamente nos equivocamos en el desvio clave y llegamos, despues de 3h, al final del “upper trail”, que se juntaba con el “lower trail”. Desde alli bajamos con mini-van de vuelta a Qiatou.
Al llegar cogimos las mochilas que habiamos dejado en la guesthouse, y cogimos un bus a Shangri-La.

Shangri-La
Ciudad llamada Zhongdian, pero los chinos decidieron nombrarla Shangri-la, para incrementar el turismo, en referencia al libro de James Hilton donde se describia un lugar en el Himalaya, cerca de la frontera con Tibet con paisajes maravillosos, yaks y nómadas tibetanos.
Shangri-la esta a una altitude de 3.200m es el ultimo pueblecito al norte de la provincia China de Yunnan, con mucho aire tibetano, banderitas de colores tipicas tibetanas decorando todo el pueblo, gente con ropas locales, casas de madera...y fresquito por la manyana y por la tarde. Nos encanto.
A pesar de los km’s recorridos, continuamos siendo una atraccion turistica para los chinos…a la manyana siguiente, mientras caminabamos cargados con las mochilas (nos estabamos cambiando de hostal), unos chinos se nos acercaron y nos pideron si se podian hacer unas fotos con nosotros… (al hacernos la foto a Guillermo no se le ocurre nada mas que quitarse las gafas para quedar mejor en la foto… y es que desde que lleva el pelo largo esta de un presumido!!!)
Intentamos ir a visitar el monasterio, pero como la mayoria de lugares de interes en China, el precio de la entrada era deshorbitado, ademas al ser turista no te dejaban llegar ni a pie ni en bus local, sino que te obligaban a subirte a contratar un mini-tour en autobus turistico. Asi que tras llegar hasta la entrada, dimos media vuelta, y nos dedicamos a pasear por las callejuelas , mercado del casco antiguo y darnos un pequenyo homenaje al comrar un cuarto de kg de queso curado de yak que estaba increible!!
Despues de dos dias, cogimos un bus hacia la provincial de Sichuan.

Fotos LAOS II; Vang Vieng, Vientiane, Luang Prabang, Oudomxay, Boten (Frontera Laos-China)

domingo, 11 de julio de 2010

LAOS II; Vang Vieng, Vientiane, Luang Prabang, Oudomxay, Boten (Frontera Laos-China)

Buenas!!! Que gran descubrimiento hicimos ayer, gracias a otro catalan que conocimos en la guesthouse donde estamos ahora (Chengdu - China), hemos descubierto la pagina web www.vtunnel.com que te abre todas las paginas que China tiene censuradas. Asi que por fin podemos actualizar el blog!! Aun asi, la conexion es muy lenta, por lo que iremos actualizando el blog poco a poco desde donde lo dejamos!!
Os dejamos con los pocos dias que nos quedaban de Laos antes de entrar en el increible, fascinante pais de China.... en los proximos dias, antes de viajar a Tibet, intentaremos actualizar China.

14/06 - 24/06 LAOS; Vang Vieng, Vientiane, Luang Prabang, Oudomxay, Boten (Frontera Laos-China)

LAOS

Vientiane
Al llegar a la embajada el lunes, nos dijeron que tardarian unos 5 dias, asi que en vez de achicarrarnos en la capital, decidimos ir hacia el norte a un pueblo llamado Vang Vieng.

Vang Vieng
Es un pueblo pequenyo HIPER turistico pero rodeado de montanyas muy bonitas. La atraccion turistica principal es algo llamado tubing, que consiste en que te dejan 4 km arriba del rio con un flotador neumatico enorme (como un donuts gigante) y bajas por el rio, muy bonito, pasando entre altas montanyas y pequenyos rapidos, hasta llegar de vuelta al pueblo al cabo de 1h30m...aunque la atraccion principal del tubbing no es el viaje idilico por el rio en medio de la naturaleza, sino que durante los primeros 500m el rio esta lleno de bares a pie de orilla donde regalan chupitos, venden todo tipo de combinados a precios ridiculos, mogollon de cerveza, musica a toda pastilla y hay unos saltos (en lianas, en toboganes...) que son una locura!! la gente va muuuuuuy borracha!!! (es el turismo que Guillermo y yo intentamos evitar, hay mucha gente de este tipo en el sudeste asiatico!!) y se pegan unas castanyas! Guillermo encantado con sus saltos haciendo el tarzan con las lianas!! De hecho, mucha gente sube sin tubbing a los bares y luego vuelve de noche todo tostados al pueblo, que no se aguantan de pie!!
El ambiente en el pueblo tb tiene tela (nos sentimos muy mayores)... cantidad de jovenes veinteanyeros con la camiseta tipica de tubing borrachos por el pueblo.
Al dia siguiente alquilamos una moto y nos fuimos a visitar unas cuevas y la zona de alrededor. Visitamos una cueva muy chula, en la que entras con un "tubbing" y una linterna, y ayudandote de unas cuerdas vas adentrandote en la cueva. Fue bastante espectacular, estaba todo completamente oscuro y silencioso...
Otra cosa graciosa del pueblo es que esta lleno de restaurantes con mesas bajas y esterillas para tumbarte y ver la serie friends... muy freaky!! Os dejamos un video de youtube para que veais el ambiente...en el video se ve mucha gente, por suerte ahora es temporada baja y no hay tanta!! vaya pintas!! http://www.youtube.com/watch?v=8huB-21TB3U&feature=related
(algunas escenas son un tanto desagradables!!!)

Luang Prabang - Oudomxay - Boten
Despues de Vang Vieng, volvimos a Vientiane a recoger el visado. Al final no lo tuvieron hasta el lunes, por lo que fue imposible planear la entrada en China con Isaac (que pena!!!). Aprovechamos el fin de semana, para visitar Buddha Park.
Desde Viatiane cogimos un bus nocturno a Luang Prabang. Despues de 2 anyos, volvimos a Luang Prabang (habiamos estado por nuestra luna de miel), y nos volvio a encantar. Es un pueblo precioso, con casitas de madera tipicas al lado del Mekong y un night market con mucho ambiente, donde resulta todo un reto no comprar nada!!! Estuvimos un dia y medio disfrutando de sus callejuelas y de sus tenderetes de comida!! Desde alli, cogimos un bus local de 6h a Oudomxay (pueblo sin ningun tipo de interes), hicimos noche, y al dia siguiente otro mini-bus, repleto de chinos hacia la frontera.

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